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汽车操纵板加强件的检具

汽车操纵板加强件的检具

本实用新型公开了一种汽车操纵板加强件的检具,它包括底板(1)、模拟块(5)、压紧装置、卡紧装置和检测工具;模拟块(5)固定连接在底板(1)上,模拟块(5)的上表面与产品(14)的表面轮廓相同,产品(14)通过定位销(16)与模拟块(5)连接;压紧装置的底端与底板(1)连接,上端位于产品(14)的折弯处并将产品(14)与模拟块(5)压紧;卡紧装置的底端与底板(1)连接,上端将产品(14)与模拟块(5)的两侧卡接;底板(1)上设有放置检测工具的销座。采用这种结构后,在单个产品的检测过程中,保证了汽车操纵板加强件自始自终不会移位,从而减少了检测时累积的误差,使检测数据更加精确。

4、将产品放置在检具上,使产品与基准面贴合,然后插入定位销,并合上压紧装置。

所述的压紧装置包括压紧支座6、压紧翻转机构7和压紧连接块13,压紧支座6的底端与底板1固定连接,压紧翻转机构7的底面与压紧支座6的上端面连接,压紧连接块13与压紧翻转机构7自由端连接。所述的检测工具中包括用于检测产品14折弯处弧度的检测块12,所述的检测块12连接在压紧连接块13的下端面。

本实用新型汽车操纵板加强件的检具的操作过程如下:

8、检测完毕,打开所有压紧装置和卡紧装置,拔出所有销子,然后取出产品。若要检测下一个产品,则重复上述步骤;若检测完毕,检测销放置到位,盖上防尘罩。

所述的检测工具还包括检测销3、止通规10、孔径规8和手持块21,所述的销座包括放置检测销3的检测销座4、放置止通规10的止通规座11、放置孔径规8的孔径规座9和放置手持块21的手持块座2。

由图1〜图5所示的本实用新型汽车操纵板加强件的检具的结构示意图可知,它包括底板1、模拟块5、压紧装置、卡紧装置和检测工具。所述的模拟块5固定连接在底板1上,模拟块5的上表面与产品14的表面轮廓相同,产品14通过定位销16与模拟块5连接。所述的压紧装置的底端与底板1连接,上端位于产品14的折弯处并与将产品14与模拟块5压紧。所述的卡紧装置的底端与底板1连接,上端将产品14与模拟块5的两侧卡接;所述的底板1上设有放置检测工具的销座。

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